安徽钢结构网架价格表 设计加工安装一体化 网架钢结构厂房

网架结构是一种空间杆系结构，受力杆件通过节点按一定规律连接起来。节点一般设计成铰接，杆件主要承受轴力作用，杆件截面尺寸相对较小。这些空间汇交的杆件又互为支承，将受力杆件与支承系统**地结合起来，因而用料经济。由于结构组合有规律，大量的杆和节点的形状、尺寸相同，便于工厂化生产，便于工地安装。
网架结构的杆件截面应根据强度和稳定性计算确定。为减小压杆的计算长度增加其稳定性，可采用增设再分杆及支撑杆等措施。用钢材制作的板型网架及双层壳型网架的节点，主要有十字板节点、焊接空心球节点及螺栓球节点三种形式。

为防止网架整体提升时与柱子相碰，错开的距离取决于网架提升过程中网架与柱子或柱子牛腿之间的净距，一般不得小于10～l125px，同时要考虑网架拼装的方便和空中移位时起重机工作的方便。需要时可与设计单位协商，将网架的部分边缘杆件留待网架提升后再焊接，或变更部分影响网架提升的柱子牛腿。

钢网架用高空拼装法进行安装，是先在设计位置处搭设拼装支架，然后用起重机把网架构件分件（或分块）上吊至空中的设计位置，在支架上进行拼装。此法有时不需大型起重设备，但拼装支架用量大，高空作业多。因此，对高强度螺栓连接的、用型钢制作的钢网架或螺栓球节点的钢管网架较适宜，目前仍有一些钢网架用此法施工。

网架安装原因：
（1）地面拼装时支撑点不均匀，受力不合理，拼装时误差积累，个别杆件错误，导致受力改变，造成网架或个别杆件变形。   
（2）焊接工艺、焊接顺序有误，产生焊接应力，导致变形。   
（3）整体吊装时，吊点选择不合理，没有对吊点进行反力验算、杆件**应力验算、挠度验算、对**应力处进行必要加固措施。   
（4）整体吊装时，各吊点起升速度不同，位移、高差**过允许范围，导致变形、破坏。   
（5）施工方案选择错误，没有根据网架结构形式、现场施工条件合理选择方案，安装时不能形成几何不变体系，导致变形、破坏。   
（6）网架支座预埋件、预埋螺栓或柱**偏移较大，就位困难，强迫就位，导致改变支座受力条件，杆件变形。   
（7）安装人员粗心大意，杆件位置、球角度有误。   
（8）上弦支撑时，误差积累过大，导致支座位移，腹杆与支撑面相碰。
钢结构的防火能力和防腐能力是比较差的，所以在钢构件的加工过程中要注意对构件的防火涂料的涂抹，以及防腐涂料的涂装，通过涂料的维护，来达到防腐防火的目的。
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